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怎么检查机油状态是否正常
如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。检查的前提在检查前，车辆的位置必须处于一个水平状态，关闭发动机，等待一个小时以上，让发动机中附着在零件表面的机油回流到油底壳中。
机油标尺会有MAX上限和MIN下限这两个刻度标记，检查机油液面，处于中间部分则说明是正常位置。在发动机舱内找到机油标尺的手柄，将机油标尺拔出，使用纸巾将机油尺粘住的机油尽量抹干净。插回原位，注意要将整个机油标尺插到底，然后再拔出。
爱车机油量是否正常最近的机油增多门层出不穷，本田和长安CS75相继中标，这让很多车主开始留意自己座驾的机油变化。不过判断爱车机油量是增多还是减少，让不少车主伤透了脑筋？在检查机油前，把车辆停放在平整路面，熄火静置10分钟以上，确保管道内机油回流。如果车辆过夜后也要先热车再检查。
机油乳化、水温高及时检查消除故障隐患
1、机油检查 机油不足会加快发动机磨损，造成零部件损伤，发动机的油耗也会因摩擦阻力增加而升高。将车辆水平停放后查看油尺，机油液位应在油尺最低与最高刻度之间。如果机油液位过低，就需要检查是泄漏或烧机油；机油液位高于上限，则需要确认是此前机油添加过量，还是有其他液体渗入。
2、这种现象发生与机油质量没有直接关系，且不会对发动机工作有影响。当机油发生乳化现象后，我们在驾驶汽车时，尽量每次都把水温抬到80度以上，这个时候发动机曲轴通风系统里面的汽油和水，会重新汽化，然后被通风系统排出去，这样就可以避免机油乳化现象发生了。
3、解决方法：及时更换机油：一旦发现机油有乳化迹象，应立即更换机油，以避免机油性能下降，影响发动机润滑和磨损。检查并维修发动机密封件：定期检查发动机密封件，如气缸盖密封垫、水路和油路密封条等，确保其完好无损，防止水和机油混合。
4、更换损坏部件：根据诊断结果，可能需要更换损坏的部件，如密封圈或机油冷却器，以防止机油与冷却液继续混合。清洗机油系统并更换新机油：为确保发动机内部清洁，需要对机油系统进行彻底清洗，并更换全新的机油，以消除乳化现象对发动机内部零件的影响。
5、检查冷却液：查看冷却液液位是否下降，如果液位明显降低，可能存在冷却液泄漏进入机油的情况。同时，检查冷却液颜色是否异常，有无油泥状物质。针对不同原因处理 冷却液泄漏 检查气缸垫：若气缸垫损坏，需更换新的气缸垫。
汽车是否“烧机油”
发动机烧机油的原因还是很多的。机油压力过高，发动机油压力设定不当，安全溢流阀故障，发动机油压力过高，发动机被过多的油浸润，影响发动机工作，也不利于油耗。进气阻力高，进气系统的阻力过高，则发动机内的真空度上升，可以增大油消耗量。
如果你的车的油耗超过这个标准，首先要检查是否漏油，如果内部结构完好，就可以说是烧机油了，还有一种情况是机油消耗不正常，就是发动机油底壳漏油。
汽车在长时间行驶过程中，由于发动机各个零部件的摩擦，使发动机内部出现了缝隙，导致机油从缝隙中渗入到发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧，从而形成了烧机油的现象。
最近看到很多朋友，因为不注意汽车烧机油的问题，而导致汽车发动机大修的情况。其实很多汽车都或多或少存在烧机油的现象，只要我们适当注意，就不会发生这种事情。
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评论列表（4条）
我是郝色号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《机油检测方法(机油检测方法视频)》能对你有所帮助！
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