本文目录一览：
- 1、车长超5米7,凯迪拉克最大的SUV亮相,配空气悬架,马力426匹!
- 2、凯迪拉克又一款SUV迎来改款,2.0T+9AT才25.97万起,还买啥BBA?
- 3、起售价不到40万,新款凯迪拉克XT6值不值?
- 4、全新凯迪拉克CT6上市,和沃尔沃S90比你选谁?
车长超5米7,凯迪拉克最大的SUV亮相,配空气悬架,马力426匹!
车身尺寸方面，新款凯迪拉克凯雷德标轴版的车长为5359mm，长轴距版的车长提升至5763mm，大于现款的奔驰GLS与宝马X7，官方表示新车第三排腿部空间提升了40%，后备厢储物空间增加了68%。车尾造型方正，尾灯采用纵向布局，搭配双边共两出式设计，体现出一定的力量感。
凯迪拉克凯雷德加长版是一款超级豪华的车型，气势要比加长版揽胜还要霸气，因此在空间表现方面更加出色，更具有大哥大的风度。凯迪拉克最长SUV，比加长版揽胜还霸气，长近5米7，马力426匹。
最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛·米（现款为621Nm），匹配10速自动变速箱（现款采用8挡速手自一体变速箱）。此外新车还首次提供0T 直列6缸柴油发动机，最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米。
020款凯雷德有风尚版和运动版两个车型。在动力方面，配备2L V8发动机，最大马力426匹，最大扭矩621牛·米。当然，内饰自然也是科技感十足，配置丰富。座椅全部采用了高级真皮包裹，造型十分独特，提供了非常完美的舒适性与包裹性。第二排座椅不仅可以加热而且还能电动折叠，方便第三排的乘客出入。
动力系统方面，全新凯雷德配备了2L V8发动机和0T L6柴油发动机两款动力总成，与之匹配的都是10AT变速箱。2L发动机最大功率为426马力（313kW），峰值扭矩为623牛·米。最大功率为281马力（207kW），峰值扭矩为623牛·米。其驱动形式为4驱，其中柴油发动机是首次搭载在凯雷德上。
日前，凯迪拉克正式发布旗舰级的全新一代凯雷德ESCALADE，新车定位全尺寸大型SUV，其中标准轴距版的全新凯雷德的车长提升至5359mm，长轴距版的车长提升至5763mm。新车基于通用GM T1平台打造，其外观/内饰进行重新设计，并配备了38英寸（屏幕对角线）OLED曲面中控屏，动力系统将提供汽油和柴油发动机可选。
凯迪拉克又一款SUV迎来改款,2.0T+9AT才25.97万起,还买啥BBA?
也就是我们今天要和大家介绍的凯迪拉克XT4，该车自推出上市以来，便获得非常不错的销量及积累下了不错的口碑，于是凯迪拉克便趁热打铁，在日前推出了它的年度改款车型，新车共推出9款车型，售价区间为297-317万元，接下来，我们就来看看这款车的实力到底怎么样。
而锐界改款后，新车在运动外观、内饰科技感上再有提升，算是一款比较值得推荐的7座SUV。●？上汽通用 凯迪拉克XT4售价：297~317万元凯迪拉克XT4全系搭载了0T+9AT变速箱组合，最大功率241马力（177kW），最大扭矩350牛-米，百公里加速6秒。
凯迪拉克CT4 指导售价：297-297万 如果你是年轻帅小伙，追求运动和操控，那么这台凯迪拉克CT4就很合适。CT4外观设计比较张扬，家族式的泪眼大灯锋利又个性。
从目前的情况看，建议首选宝马X1，而且是0T版本，产品力没的说，综合优惠力度非常大，不过不建议5T三缸版本，如果未来XT4出现超大幅度优惠的话也可以考虑。宝马X1（2019款）：官方指导价238-398万元，官方优惠后267-30.00万。定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4565/1821/1624mm，轴距2780mm。
凯迪拉克XT5 终端市场折扣价格：约270，000 XT5在2016年上市，在一个新鲜的血液中，它似乎有一些旧的，但在2019年中期的中期变化中，它不弱，核心竞争力并不弱。当然，优惠价格后，它是它的杀手。目前，终端市场将会，TT5地起价约为27万元。
座椅前后调节失灵可能是因为调节开关损坏、调节电机烧坏或者是电路故障。有很多汽车都会配备电动调节座椅，这种座椅内部是有电动调节机构的，如果电动调节机构出现了损坏，那座椅将无法调节。
起售价不到40万,新款凯迪拉克XT6值不值?
凯迪拉克XT6 2022款 0T 七座两驱风尚型（327万元）价格更低，但配置更丰富，标配车道保持、车道偏离预警、主动刹车等安全功能，还多出主动闭合式进气格栅、远程启动、自适应远近光灯、转向辅助灯等实用配置。
新款凯迪拉克XT6新增两款更入门的版车型，最低价由原来的497万元下探至了397万元，四驱版本则为40.97万元，购买门槛降低了3万元，而这个降幅力度并不算小，这个价格也将直接打入BBA品牌中型SUV级别的水平线内。
就在去年，上汽通用凯迪拉克推出了一款全新的中大型SUV——XT6，提供6/7座可选，官方指导价497——597万元。那么，这款车的产品力究竟如何？又到底值不值得买呢？作为最亲民的豪华品牌之一，凯迪拉克这两年加快了推陈出新的步伐，从XTCT5到最新推出的CT4都吸引了不少消费者的关注。
023款凯迪拉克XT6铂金型黑钻版在配置升级有限、价格优势不足、内饰设计陈旧、第三排空间局促以及品牌发展瓶颈等因素影响下，整体性价比不高，因此不值得购买。
在30-40级别的SUV市场中，云集了包含BBA在内多款有实力的选手，而其中凯迪拉克XT6一定能算作最吸引眼球的一款，主打错位竞争的XT6定位为中大型SUV，低于40万的入门售价也满足了追求空间和性价比的消费者需求，今天我就带大家详细看看这台凯迪拉克XT6。
凯迪拉克XT6的最低售价受配置、地区优惠、购车方式等因素影响而不同。裸车价最低大概在33万-35万元区间，落地价因含购置税、保险等费用，整体约37万-40万元左右。价格影响因素1）配置有差异，XT6分两驱/四驱、5座/6座/7座、豪华型/风尚型等版本，基础款价格低，高配版价格高。
全新凯迪拉克CT6上市,和沃尔沃S90比你选谁?
1、总体而言，如果更看重驾控乐趣，对内饰的科技感要求不高，凯迪拉克CT6可能是一个不错的选择；若注重内饰品质和舒适平稳的驾乘体验，且年龄偏大，沃尔沃S90或许更适合。
2、从数据上看，沃尔沃S90在动力上略有优势，并且搭载了48V轻混系统，百公里75L的综合油耗也比凯迪拉克CT6（百公里66L）要低一些，不过二者整体差距不算大，更何况CT6匹配的是10AT变速箱，这也是不少消费者选择它的一个重要原因。
3、售价方面，由于凯迪拉克CT6是2020年1月才出的新车，所以在购车优惠方面，还是沃尔沃S90更实惠。再说几句 通过对比，凯迪拉克CT6胜在车身尺寸和配置，沃尔沃S90则在动力和性价比上有着一定的优势。
4、沃尔沃S90的用车成本相对凯迪拉克CT6更高。零整比对比 凯迪拉克CT6的零整比大概是270.82，这意味着如果将CT6的所有零部件单独购买并组装成一辆新车，其成本大约是新车售价的270.82%。沃尔沃S90的零整比则达到了452，即如果将S90的所有零部件单独购买并组装，其成本将是新车售价的452%。
5、前段时日，中期改款的沃尔沃S90正式上市，凯迪拉克CT6也于7月完成小改款。借此机会，小智便将新款沃尔沃S90与凯迪拉克CT6放在一起做个对比，看看这两款豪华中大型轿车谁更值得选。 新款沃尔沃S90在外观方面大体延续了老款车型的设计，“雷神之锤”LED前灯组以及内凹的直瀑式中网等，均使其前脸显得沉稳且大气。
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我是郝色号的签约作者“atcr”！
希望本篇文章《凯达拉克最新款/凯德拉克售价》能对你有所帮助！
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