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红旗所有车型报价及图片(红旗车价格表新款)
1、价格区间(198万-258万),轿跑设计吸引年轻群体,顶配含Bose音响等配置; 红旗H7:中大型商务轿车,售价(38万-288万),搭载0T/0T发动机,配置后排座椅按摩等功能; 红旗L5:豪华旗舰轿车,价格(88万-788万),采用V6T发动机,配备星空格栅及后排独立座舱。
2、轿车系列红旗H5(中型轿车):198万 - 258万元,有燃油版(5T/0T)及混动版(HEV/PHEV)。红旗H9(中大型旗舰轿车):398万 - 598万元,提供0T/0T动力。红旗E - QM5(纯电中型轿车):118万 - 298万元,超长轴距3110mm,CLTC续航最高605km。
3、截至2025年10月,红旗品牌10万左右暂无全新上市的轿车车型,主力轿车车型价格多在15万元以上,下面是相关车型及市场情况说明。红旗15万级轿车主力车型1)红旗H5是中大型轿车,2025款厂商指导价198万-258万元,终端有优惠,部分版本落地价接近15万元。
4、高端定制系列有红旗国礼(千万级定制车型)、红旗国耀(售价1358 - 1458万)。新能源系列包含红旗EH7(纯电中型车,298 - 30.98万)、红旗E - QM5(纯电轿车,128 - 298万)、红旗天工系列(如天工006,198 - 208万)。
5、中配版本,0T四驱旗享Pro版指导价238万元,优惠5万元后是188万元;四驱玄影版优惠后118万元。顶配版本,四驱旗领Pro版指导价298万元,优惠后48万元,适合追求全景影像、座椅加热等高端配置的用户。
6、025款红旗H5旗韵版报价解析 官方指导价与市场定位 2025款红旗H5旗韵版厂商指导价为198万元(50万辆纪念版),属于5T动力入门级配置。作为红旗品牌中型轿车的主力车型,其定价较同级合资竞品(如雅阁、凯美瑞)低约30%,以11-18万元的实际价格带形成差异化竞争,凸显性价比优势。
中国豪车红旗HS5保值率有豪车水平吗?
保值率较低:由于品牌知名度和市场接受度的影响,红旗HS5的保值率相对较低。这对于那些希望在未来出售车辆的消费者来说,可能会面临较大的贬值风险。车型选择与内饰装配问题:在汽车市场上,消费者拥有众多品牌和型号的选择。
红旗HS5前三年平均保值率为59%,但早期车型(2019款)1-2年数据为686%和607%,低于豪华品牌平均水平。五年后保值率下降较明显,与合资主流SUV存在差距。红旗H7五年保值率约309%,属于品牌内偏低水平,与其早期官车定位和较少家用需求有关。
保值率不高:在二手车市场上,红旗HS5的保值率相对较低,这可能会影响消费者的购买决策。智能互联系统有待提升:与现代化的智能互联系统相比,红旗HS5在这方面的表现还有待提升。动力表现不够出色:虽然红旗HS5的动力系统能够满足日常驾驶需求,但对于追求驾驶乐趣的消费者来说,可能觉得动力不足。
经济实惠与折价率影响二手车通常比新车晚1-2年上市,同一车型的二手车购买成本可节省数千元。汽车登记落户后,价值会随时间持续下降,尤其是高档车折价率更高。购买二手红旗HS5相当于由前车主承担了部分折价成本,因此价格更具吸引力。

顶配在日售价1000万日元,红旗H9日本售价曝光
1、0T车型:起价987万日元(约646万元),高配版1095万日元(约63万元)。全款购买顶配:价格可达1400万日元,接近日产GT-R(日本市场“战神”)的售价。竞品对比:雷克萨斯LS:日本起售价1073万日元(约69万元),与红旗H9顶配价格接近。
2、红旗H9日本售价曝光,顶配车型售价超1000万日元 近日,据日本媒体报道,红旗H9即将正式登陆日本市场,当地进口汽车经销商已经公布了红旗H9的具体本地价格。这款备受瞩目的车型在日本市场的售价与在中国市场基本持平,其中顶配车型0 G4的售价超过了1000万日元。
3、出口到韩国的红旗H9车型,起售价为6000万韩元,顶配版本售价高达1亿韩元,约合人民币35至55万元,比国内的售价高出约5万元。在日本,0排量的入门级车型售价为6695万日元,而最高配版本的价格则达到了1095万日元,换算成人民币,起售价约合49至63万元。
4、红旗汽车在日本市场的产品阵容 目前,红旗汽车在日本市场销售的车型包括红旗H红旗H红旗HS7和红旗L5等。这些车型不仅外观大气、内饰豪华,而且性能卓越、配置丰富,充分展现了红旗汽车作为国产顶级汽车品牌的实力和魅力。同时,这些车型的售价也超过了1000万日元,成为了当之无愧的国产豪车。
5、常规条件下百公里加速小于 3 秒,极限条件下仅 9 秒,最高车速 400 公里/小时。在日本上市预估价格为 6 亿日元,约合 1000 万人民币,在美国上市价格约为 145 万美元。红旗 L90:采用对开门设计,外观比 L5 更为霸气,彰显豪华感,售价接近 1000 万元。
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